人的生存意义不在于挣多少钱，而在于为你的民族做了多少事。
----[日本]----
　　(1894--1989)
　　世界电器之王松下幸之助是日本松下电器公司的创始人．是一位传奇式的人物。他的企业从一个3人的小作坊起步，经历了半个世纪的拼搏，发展成为拥有职工2．5万人的跨国集团。在几次大的经济危机冲击下，许多企业倒闭，而他却稳稳地站住了脚跟。从他的一生可以看到日本现代工业发展的轨迹。
　　1894年，松下幸之助出生在和歌山县海草郡和佐村．排行老八，是最小、的一个。
　　幸之助4岁时，家境开始没落，后来，大哥，二哥和大姐先后因病早去。
　　幸之助只读到小学4年级，就被迫缀学，到大阪一家做火盆买卖的店里当学徒。
　　1910年，17岁的幸之助进了大阪电灯股份有限公司，当一名安装室内电线的练习工，后被提升为检查员。
　　第一次世界大战，欧洲成为战场，物资奇缺，日本的产品就成了抢手货，不管什么．都能卖得出去。这就大大地刺激了日本工业的迅速发展，国内工商企业像雨后春笋般地生长起来。幸之助萌生了独自办企业的念头。
　　于是，幸之助毅然辞职。可是，自己的全部积蓄，加上刚领到的退职金，也才只有100日元。他的两位老同事森田延次郎和林伊三郎是他的支持者．加上他的妻子和内弟井植岁男，一共只有5个人，就这样办起了工厂，生产幸之助设想中的改良电灯灯头。
　　当他们历尽干辛万苦，生产出一部分样品来之后．却又推销不出去。他们拿着样品，走遍了大阪的大街小巷．几乎问遍每一家销售电灯的商店，一天最多也才能卖出10只灯头；10天下来，总共只卖了100来只，收入不过才10块日元。这就是他们奋斗了4个月的结果。
　　出师不利，两位伙伴都自谋生路去了，幸之助夫妇和内弟3个人仍苦苦地支撑着。那段时间真是非常艰难。从1917年4月13日起到1918年8月止，幸之助共十几次将他夫人的衣服、首饰等物送进当铺抵押借钱。
　　然而，就在他几乎绝望之际，曾经是合作者之一的森田延次郎给他带来了一个好消息：有一家北川电器器具制造厂对他的产品感兴趣，看过样品之后，要订购1000只电扇底座，并且不需要任何金属配件。
　　这对松下幸之助来说，真是山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村。
　　夫妇俩和年幼的内弟一起投入紧张的生产，大约10天工夫，完成了全部订货，不久，幸之助收到货款160日元，扣除成本，获毛利80日元，基本收回了当初开业时的投资。
　　第二年年初．又接到2删个底座的订单。幸之助意识到必须扩大规模，小小的家庭作坊已经显得地方太小了，于是决定搬迁到大开町(街)，租赁一座新建的两层楼房，楼上住家，楼下当工厂，从此，松下电器股份有限公司的前身，——“松下电器器具制造厂”诞生了。
　　幸之助是个善于发明、善于改进的人，他紧紧抓住“研制新产品，开拓新市场”这一环，以电灯为中心，不断地发明出一些相关的新产品。但从市场销售来看，主要产品仍是“电灯改良插头”和“双灯用插头”，这两种产品品质优良，价格低廉，其它厂家无法与之相比，因此需求量年年上升，市场渐渐扩大到东京、名古屋、九州乃至日本全国。
　　这时，幸之助手下雇员只有50人，每月营业收入达到1．5万日元。在当时国内的电器产品生产厂家中，无论企业规模还是生产能力，都属于“小人物”。幸之助知道，要想赶超同行，只有一个办法：研制新产品。
　　那时候，自行车已成为日本日常交通工具，而城市的市政设施还比较落后，道路和路灯跟不上，人们夜间骑车面临着照明的问题。虽然用干电池的车灯已经问世，但由于电池使用时间太短(仅3小时)，几乎没有实用价值，人们甚至用煤油灯挂在车头，夜间骑车极为不便。
　　松下幸之助认为只要能延长电池的使用寿命，一种理想的车灯是应该能生产出来的。一次在拜访生产下电池的朝日公司总经理松奉时，松本告诉他，如果能将这种车灯的小灯泡重新设计，干电池进行改良，那么，市场潜力将会很大，松下幸之助经过约半年的试验．终于制造出一种炮弹型的电池车灯，用3节干电池，使用时间可达到近40个小时。这种车灯设汁巧妙，价廉物美，产品投放市场后，深受人们欢迎，